第82期让新宏昌“定义”国际标准
新宏昌工程车事业部副总经理
刘静水出品：中国工程机械商贸网
撰文：张成美
第82期
他将一个别人认为“不可能完成的想象”实物化成了第一代智能渣土车；他带着智能渣土车“攻下”北京、上海等环保高标准市场，并全程参与了北京、上海、浙江、湖南、湖北、河南、沈阳、云南、贵州等地标准的制定；他用博学专注的态度紧扣市场脉搏，让新宏昌工程车几乎所向披靡；但他却说，这一切都是新宏昌给予的。“是新宏昌这个平台，吸引了我，造就了我，也成就了我。”bauma China 2016展会期间，中国工程机械商贸网编辑独家对话了新宏昌工程车事业部副总经理刘静水，听他讲述新宏昌工程车事业部的那些事儿。
新宏昌的智能环保渣土车，最初只是源于长沙市政府的一个想象。2012年的时候，雾霾还没到全国肆虐的程度，但是刘静水却认准了渣土车智能环保这条转型升级之路。“将想象的产品概念化、实物化，用了三个月的时间，我们做到了。”过程虽然艰辛，但刘静水却一带而过，在他看来，自主研发的“原创之路”本就该如此，没有捷径可走。
2013年，新宏昌正式与北京政府合作，智能环保渣土车开进“帝都”。“当时的北京市政府，20多个人管十几万台车，根本就忙不过来”，刘静水回忆说：“新宏昌的智能渣土车所特有的智能车辆管理系统得到了各部门的高度认可，随后，我便参与了北京地标的制定。”紧接着，上海、浙江、福建、湖南、湖北、河南、沈阳、云南、贵州，他参与了20多个省市地标制定。“很自豪，新宏昌能为中国工程车全面升级，能为中国的环保事业做更多贡献！”
此次上海宝马展，新宏昌带来了随车起重机、混凝土搅拌车和自卸半挂车产品三款产品。出乎意料，作为国内最大的自卸车生产企业，新宏昌展示出完全不同的一面。“这其实是新宏昌带给大家的一个转型升级的符号，深化传统优势产业的同时，我们也将以更高标准、更深层次、更广范围地拓展新领域。”
新宏昌产品满足使用功能仅是第一步，如何满足产品未来的运营功能，跟国际接轨，设计更新换代的产品，这些问题在研发之初便被一一解决。“我们的产品创新升级是自上而下的，立足客户需求，兼顾运营应用，结合世界先进技术经验，这也是新宏昌产品无往不胜的优势所在。”
新宏昌今年前三季度的销售业绩与去年同比增长达100%。2016年，新宏昌开启了“协助主机，帮助渠道，做好终端”的崭新运营模式；产品规划更是紧抓机遇，瞄准了国内外热点市场、热点工程。
加之去产能化和供给侧改革分水岭的到来，让新宏昌工程车目前订单已经突破一万五千台。但这一切对于转型升级的新宏昌来说，只是开始。
刘静水说，在新宏昌，一直有种居安思危的文化。“我们的居安思危能力很强，生怕今天就死了，怎么能活到明天，我们一直在为这个而挣扎。”正是这种“挣扎”，让新宏昌连续十几年销量全国第一。国内销量飘红的同时，新宏昌也加快了走出去的步伐。“海外市场今年起色非常好，我们有个‘两带六点’战略，两带即亚洲和非洲两大经济引擎，六点即以越南为中心，辐射缅甸、泰国；以菲律宾为中心，辐射马来西亚和印尼；以巴基斯坦为中心，经中东国家传递到印度洋；以俄罗斯为中心的中亚五国；以西非和东非为中心的非洲市场。”
“去年小试牛刀卖了3000多台车，今年预计将突破5000台，明年会更好。”
乘着“一带一路”的东风，新宏昌也在积极寻求合作机会。“每个项目，我们都会根据作业环境和功能需求，反推给合作企业相应的系统解决方案。”这种时刻从客户需求角度出发的态度，也让其在合作中广受好评。
前19年，刘静水几乎全年无休“春节期间，能放几天假都有种浪费时间的感觉”，拼搏并快乐着的他说：“与市场搏击，与环境搏击，为客户创造价值，为客户提升竞争力的时候，你就会觉得这一切都是值得的，这种体验很有趣，也很开心。”
辛劳20多年，如今可否略微放松一下？答案是：不能。今年的德国汉诺威车展让刘静水感触颇深。“中国工程车领域，还有很长的路要走，智能化、轻量化、功能性、专业性等方面还有很大差距。正因为如此，我们更要加班加点地追赶”，刘静水说：“我们最大的梦想，就是新宏昌在工程车领域能够‘定义’国际标准！”
