襄阳市新利通董事长
亓奎欣
出品:中国工程机械商贸网 撰文:逄晓刚
“至今都不敢想象,几十万上百万的设备,几万块就卖出去了,比买台拖拉机还‘便宜’,这不是疯了是什么?”
最为讽刺的是,这种当时被发挥到极致的“信用销售”,其作为支撑的“信用”,其实脆弱到了一捅就破的地步。原因就在于,行业的大跃进,让相当一部分不诚信的社会群体(甚至不乏地痞无赖),进入到了这一行业。
谈到最终的调整预期,亓奎欣认为,装载机行业保留5-6家实力品牌是最理想的结局,其中的前三甲或将占据70%的市场份额;至于挖掘机行业,调整周期将更为漫长,而由于技术实力不断提升,再加上国内用户民族情结的影响,国产品牌的竞争力和市场份额或许也将不断增大,从而在未来竞争中逐渐占据优势。
亓奎欣从2002年开始代理临工装载机,十几年来,他带领新利通跟随着山东临工的脚步,一步步发展壮大。谈及十几年的合作感受,他谦虚地说道,“选择很重要!我们代理商能做成功,靠的不是自己的能力、自己的努力,而是跟对了品牌,抓准了政策。”